EU-forordning 261/2004 giver flypassagerer i EU ret til 250–600 € i kompensation ved forsinkelse på 3 timer eller mere, ved aflysning med mindre end 14 dages varsel og ved nægtet ombordstigning — medmindre forsinkelsen skyldes ekstraordinære omstændigheder som ekstremt vejr eller lukket luftrum.

Hvornår gælder EU 261/2004?

Forordningen dækker alle passagerer der flyver ud fra en lufthavn i EU (uanset flyselskabets nationalitet), eller ind til en lufthavn i EU med et EU-flyselskab. En rejse fra New York til København med SAS er dækket — samme rute med Delta er det ikke.

Derudover kræves at du har en bekræftet reservation og er mødt op til check-in til den oplyste tid. Storbritannien har efter Brexit en næsten identisk regel (UK 261), så rejser fra London til Danmark er stadig dækket.

Hvor meget kan du få?

Kompensationen er fast og afhænger kun af rutens længde målt i storcirkelafstand — ikke af billettens pris eller flyselskabet.

Rutelængde Kompensation
Op til 1.500 km250 €
1.500–3.500 km (og alle intra-EU over 1.500 km)400 €
Over 3.500 km (uden for EU)600 €

For en dansk familie på fire, der bliver forsinket seks timer på vej hjem fra Malaga, giver det 1.600 euro — omkring 12.000 kr.

Hvor lang skal forsinkelsen være?

Der er tre situationer der udløser fuld kompensation:

  1. Forsinkelse på 3 timer eller mere ved ankomst. Det er ankomsttiden ved gaten der tæller — ikke afgangstiden.
  2. Aflysning med mindre end 14 dages varsel, medmindre du får tilbudt en ombookning der bringer dig frem næsten på samme tid.
  3. Nægtet ombordstigning pga. overbooking, hvor du ikke selv har fraveget billetten.
"Passagerer på fly, der er væsentligt forsinkede, dvs. i tre timer eller mere, kan ligestilles med passagerer på aflyste fly, hvad angår retten til kompensation." — EU-Domstolen, Sturgeon-sagen (C-402/07)

Hvornår slipper flyselskabet?

Det store forbehold er ekstraordinære omstændigheder. Kan flyselskabet dokumentere at forsinkelsen skyldes noget uden for deres kontrol, som de ikke kunne have undgået, slipper de for at betale. Bevisbyrden ligger hos flyselskabet — det er ikke nok at påstå "vejret".

Domstolene har tegnet en klar linje:

  • Godkendt som force majeure: Ekstremt vejr på den konkrete rute, lukkede luftrum, terrortrusler, fugleindflyvning i motoren.
  • Ikke godkendt: Tekniske fejl på flyet (van der Lans C-257/14), sygdom hos besætning, generelle strejker blandt flyselskabets egne ansatte (Krüsemann C-195/17).

Sådan gør du selv

  1. Find dokumentation: booking-bekræftelse, boardingpas, og — hvis muligt — et screenshot af den faktiske ankomsttid.
  2. Skriv til flyselskabet via deres officielle klageformular. Vær kort og saglig.
  3. Får du afslag eller ingen svar inden for 6 uger, kan du klage til Trafikstyrelsen eller lade os overtage sagen.

Har du hverken tid eller lyst til at forfølge sagen selv, kan du tjekke din flyvning her — vi tager risikoen og først et honorar hvis du får kompensationen udbetalt.