En parkeringsafgift på 750-1.250 kr. lander i din postkasse. Bilen står måske ikke længere hos dig — den er solgt, lånt ud, leaset gennem arbejdet eller kørt af en anden i familien. Alligevel er dit navn skrevet på kravet. Og selskabet forventer, at du betaler. Men det er ikke sikkert, kravet overhovedet er dit.

Kravet følger ikke automatisk nummerpladen

Der er en udbredt antagelse om, at parkeringsafgifter hænger fast på den, der står som ejer eller bruger af bilen i registret. I visse situationer er det rigtigt, men det er langtfra en absolut regel. Hæftelsen afhænger af, hvem der reelt havde rådighed over køretøjet på det tidspunkt, hvor afgiften blev pålagt — og af de aftaleforhold, der ligger bag.

Det, der virker som en åbenbar sag ("min bil, min afgift"), viser sig ofte at være mere sammensat. Selskabet sender kravet der, hvor det er nemmest at sende det. Om det så holder juridisk, er et helt andet spørgsmål.

Situation 1: Bilen var solgt før afgiften

Du får en afgift på en bil, du solgte for tre uger siden. Køberen har måske ikke omregistreret bilen, eller registreringen er ikke slået ordentligt igennem. Selskabet slår op i registret, ser dit navn, og sender kravet til dig.

Det er sjældent dit ansvar. Kravet skal rette sig mod den, der havde bilen på tidspunktet — ikke den, der stod i registret, hvis der er dokumentation for et reelt salg. Har du en slutseddel, en salgsanmeldelse eller anden korrespondance med køberen, står du stærkt. Men det kræver, at nogen får kravet flyttet i stedet for bare at få dig til at betale.

Situation 2: En anden kørte bilen

Din partner, en ven eller et voksent barn har lånt bilen. Afgiften rammer dig som ejer. Selskabet forventer, at du bare betaler og selv laver op med føreren bagefter.

Her afhænger meget af, om afgiften er pålagt efter privatretlige regler (fra et parkeringsselskab på privat område) eller offentligretlige regler (fra en kommune). Bevisbyrden, hæftelsen og mulighederne for at pege på den reelle fører er forskellige, og det er langt fra sikkert, at ejerens navn er den korrekte adressat.

Situation 3: Leasing, firmabil eller delebil

Det her er nok den mest rodede kategori. En leasingbil har typisk leasingselskabet stående som ejer, men afgiften kan alligevel havne hos dig som bruger — nogle gange via en administrationsomvej, hvor leasingselskabet lægger et gebyr på for at sende kravet videre. Firmabiler går ofte gennem arbejdsgiveren, som så skal videresende til den, der kørte. Delebilsordninger har egne aftaler, der styrer, hvem der hæfter for hvad.

Resultatet er, at samme afgift kan lande hos ejeren, brugeren, føreren eller en tredje part — alt efter hvordan kæden er skruet sammen. Hver overførsel gennem systemet lægger typisk et gebyr på, så det oprindelige krav på 750 kr. hurtigt bliver til noget større. Og det er ikke givet, at man hæfter for hele bunken.

Beløbene — og hvorfor det er svært at gennemskue

Selve grundafgiften ligger typisk mellem 750 og 1.250 kr. Er kravet gået via flere led — leasingselskab, arbejdsgiver, senere rykkere — kan det samlede beløb nemt fordoble sig. Betaler du, uden at få undersøgt om kravet reelt er dit, kan pengene være svære at få hjem igen. Bortfalder kravet før betaling, sparer du hele bunken.

Grunden til, at det er svært at gennemskue, er, at ingen af siderne har interesse i at gøre det tydeligt. Parkeringsselskabet vil have betalt. Registret indeholder ikke nødvendigvis den, der reelt kørte bilen. Leasingselskabet vil have kravet videre. Og dig? Du står med et brev, hvor der står dit navn med store bogstaver og et beløb med små, og en frist der udløber inden længe. Det er derfor, mange betaler afgifter, som ikke er deres — det er bare mindst besværligt. Men det er også dyrt, hvis du gør det uden at have fået set på sagen.

Sådan hjælper vi

Vi kigger på afgiften og de omstændigheder, der lå bag. Har du en slutseddel, en leasingaftale eller anden dokumentation for at bilen var i en andens rådighed, bruger vi det til at vurdere, om kravet rettes rigtigt. Vurderer vi, at kravet ikke er dit, tager vi kontakten med parkeringsselskabet på dine vegne.

Det koster ingenting at få sagen set på. Send afgiften ind, sammen med hvad du har af dokumentation for salget, lånet eller leasingen, og lad os vurdere det.

Har du tidligere betalt en afgift, hvor du bagefter er blevet i tvivl om, om kravet var dit, kan pengene i visse tilfælde hentes tilbage. Se vores gennemgang af tidligere betalte parkeringsafgifter.